
MANUEL D'UTILISATION CPXV et CPXRV FRANÇAIS 71569194 07-14
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5.2.2 Tailles des paliers et capacités de graisse/huile
Roulement de butée double dos à dos service moyen AC
Roulement de butée double dos à dos service intensif AC
Quantités approximatives de remplissage d'huile – litre (fl.oz)
Quantités de graisse – g (oz)
Note: La taille des paliers ne constitue pas une spécification d’achat.
5.2.3 Préconisation des graisses de lubrification
-20 à +100 ºC
(-4 à +212 ºF)
-20 à +100 ºC
(-4 à +212 ºF)
* NLGI 2 est un type de graisse de remplacement et ne doit pas être
mélangé à d'autres qualités de graisses
** Graisse pré-enduite standard pour les portées antifriction ajustées
5.2.4 Graisse alimentaire (le cas échéant)
NSF H1 Klubersynth UH1 64-62 est l’option de
graisse alimentaire et elle fait partie de la classe 2
NLGI.
5.2.4 Quantités recommandées de remplissage
Voir la section 5.2.2, Tailles et capacités des paliers.
5.2.5 Programme de lubrification
5.2.5.1 Paliers lubrifiés à l'huile
Normalement l'huile est remplacée toutes les 2 000
heures. Pour les pompes fonctionnant à haute
température ou en atmosphère très humide ou très
corrosive, l'huile doit être remplacée plus
fréquemment. L'analyse du lubrifiant et de la
température du palier peut être utile pour optimiser la
fréquence des remplacements de lubrifiant.
L'huile lubrifiante doit être une huile minérale de
qualité supérieure contenant des inhibiteurs de
mousse. On peut aussi utiliser des huiles synthétiques
si les vérifications montrent que les joints d'étanchéité
en caoutchouc ne seront pas attaqués.
On peut laisser la température des paliers monter
jusqu'à 50 ºC (90 ºF) au-dessus de la température
ambiante, mais elle ne doit pas dépasser 82 ºC (180 ºF)
(Limite API 610 – American Petroleum Institute). Une
température augmentant de manière continue ou
augmentant brutalement indique un défaut.
Les classes de température T5 et T6 ont des
limites de contrôle de la température plus restrictives,
voir 5.8.3.
Les unités qui pompent des liquides à haute
température peuvent nécessiter un refroidissement de
leurs paliers pour éviter que ces derniers dépassent
leurs tolérances de température.
Les classes de température T5 et T6 ont des
limites de contrôle de la température plus restrictives,
voir 5.8.3.
5.2.5.2 Paliers lubrifiés à la graisse
Si des graisseurs sont installés, on recommande
d'effectuer une injection de graisse entre les
remplacements de graisse pour la plupart des
conditions de fonctionnement, c'est-à-dire toutes les
2 000 heures. Les intervalles de temps normaux entre
les remplacements de la graisse sont 4 000 heures ou
au moins tous les 6 mois. Dans le cas des graisses
alimentaires, le changement et la relubrification doivent
s’effectuer à la moitié de l’intervalle prévu pour les
graisses conventionnelles.
Les caractéristiques de l'installation et la sévérité des
conditions d'utilisation détermineront la fréquence de
lubrification. L'analyse du lubrifiant et de la
température du palier peut être utile pour optimiser la
fréquence de remplacement du lubrifiant.
On peut laisser la température du palier monter jusqu'à
55 ºC (99 ºF) au-dessus de la température ambiante,
mais elle ne doit pas dépasser 95 ºC (204 ºF). Pour la
plupart des conditions de fonctionnement, on
recommande d'utiliser une graisse de qualité ayant une
base savon au lithium et une consistance NLGI No 2
ou No 3. Le point d'écoulement doit dépasser 175 ºC
(350 ºF).
Les classes de température T5 et T6 ont des
limites de contrôle de la température plus restrictives,
voir 5.8.3.
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