1
План 3: План промывки с помощью герметичного изнутри насосного устройства
через охладитель (для ISC-XP и ISC-XB)
План 3: План промывки одиночных уплотнений с подводом чистой жидкости из
внешнего источника для сред с высокой степенью загрязнения или тех,
которые не совместимы с уплотнением
План 5: Использование в случае ненагруженных давлением сдвоенных уплотне
-
ний с помощью ненаходящегося под давлением бака с жидкостью
План 53: Использование в случае нагруженных давлением сдвоенных уплотнений
с помощью бака с жидкостью (53A), системы ребристых труб (53B) или
мультипликатора (преобразователя) (53C)
План 6: Внешнее быстрое охлаждение одиночного торцевого уплотнения со сто
-
роны атмосферы
7.
Для сдвоенных уплотнений места расположения впускного и выпускного
отверстий уплотняющей жидкости отмечены на фланце: LBI (Liquid Barrier
Inlet - впуск) и LBO (Liquid Barrier Outlet- выпуск). Уплотнение ISC является
однонаправленным. Правильное присоединение разводки трубопроводов
на впуске и выпуске имеет важное значение для обеспечения надлежащей
циркуляции. Впуск уплотняющей жидкости должен осуществляться с днища
бака с жидкостью, в то время как выпуск уплотняющей жидкости подается в
верхнюю часть системы.
В случае присоединения циркуляционной линии необходимо обратить внима-
ние на принудительную вытяжную вентиляцию уплотнительного пространства.
Если в уплотнительном пространстве остаются газовые или воздушные включе-
ния, то при запуске машины в результате вращения они могут собираться вокруг
наружного диаметра уплотнительной канавки. В результате этого на неопреде-
ленное время в уплотнительной канавке возникнет сухой ход и тем самым пов-
реждение поверхностей скольжения.
7.3 В случае использования
нагруженного давлением сдвоенного уплотнения
(сдвоенное расположение) требуется подача чистой, совместимой уплотняющей
среды по давлением, которое минимум на 5 фунт на квадратный дюйм (1,7 бар)
выше давления в уплотнительном пространстве (присоединение, см. на рис.
6). Давление уплотняющей жидкости не должно превышать рекомендованного
максимального давления.
Для обеспечения работы торцевого уплотнения рекомендуется контроль цирку-
ляции жидкости.
С помощью соответствующих мер необходимо предотвратить ошибку в управ-
лении встроенных блокирующих и дроссельных устройств в снабжении жидкостью.
Kommentare zu diesen Handbüchern