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MANUEL D’UTILISATION LNN, LNNV et LNNC FRANCAIS 715769075 11-09

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SYMPTOME DU DEFAUT

Surchauff e et grip pag e de la pom pe



Faible durée de vie d es r oulements



La po mpe vibre ou est bru ya nte



 F aibl e dur ée de vi e de l a gar nitur e m éc ani que



Fuite ex cessi ve d e la garniture mé canique



Pui ssan ce absorbée par la p ompe exces si ve



Désam or ça ge de la pompe apr ès démarra ge



Pre ssi on d e refoul ement i nsu ffi san te



 Débi t i nsuffis ant



Débit n ul

 CAUSES PROBABLES REMEDES POSSIBLES

   Surfaces anneaux d'usure usés.

Remplacer les anneaux d'usure usés ou rectifier les

surfaces.

   Roue endommagée ou érodée.

Remplacer ou CONSULTER FLOWSERVE pour

sélectionner un meilleur matériau.

 Fuite sous la chemise à cause d'une rupture de joint. Remplacer le joint et vérifier l'endommagement.

  chemise d'arbre usé ou rayé ou axe excentré. Vérifier et remplacer les pièces défectueuses.

   Garniture mécanique mal installée.

Vérifier l'alignement des faces ou des pièces

endommagées ainsi que la méthode de montage

utilisée.

  

Type incorrect de garniture mécanique pour les

conditions de fonctionnement.

CONSULTER FLOWSERVE.

    

L'arbre tourne en étant excentré à cause de l'usure

des roulements ou du désalignement.

Vérifier le désalignement et corriger si nécessaire. Si

l'alignement est correct, vérifier que les roulements ne

sont pas trop usés.

     Roue déséquilibrée entraînant des vibrations.

   Particules abrasives solides dans le liquide pompé.

 

Désalignement interne des pièces, empêchant la

bague d'étanchéité de reposer correctement sur son

siège.

Vérifier et CONSULTER FLOWSERVE.

  La garniture mécanique a fonctionné à sec.

Vérifier l'état de la garniture mécanique, rechercher la

cause du fonctionnement à sec, et réparer.

 

Désalignement interne à cause de réparations

incorrectes ayant provoqué le frottement de la roue.

Vérifier la méthode de montage, les endommagements

possibles ou l'état de propreté pendant le montage.

Prendre des mesures correctives ou CONSULTER

FLOWSERVE si nécessaire.

  

Poussée excessive provoquée par une rupture

mécanique dans la pompe.

Vérifier l'état d'usure de la roue, ses jeux et les

passages de liquide.

 

Quantité excessive de graisse dans les roulements à

billes.

Vérifier la méthode utilisée pour remplir de graisse les

roulements.

  Absence de lubrification des roulements.

Vérifier le nombre d'heures de fonctionnement depuis

le dernier remplacement du lubrifiant, le programme de

graissage et ses bases.

 

Mauvaise installation des roulements

(endommagement au cours du montage,

assemblage incorrect, type incorrect de roulement,

etc.).

Vérifier la méthode de montage, les endommagements

possibles ou l'état de propreté pendant le montage,

ainsi quele type de roulement utilisé. Prendre des

mesures correctives ou CONSULTER FLOWSERVE si

nécessaire.

 

Roulements endommagés à cause de la

contamination.

Vérifier la source de contamination et remplacer les

roulements endommagés.

C. Problèmes électriques sur le moteur

    Mauvais sens de rotation. Inverser 2 phases dans le bornier du moteur.

  Le moteur ne fonctionne que sur 2 phases. Vérifier l'alimentation et les fusibles.

   Le moteur tourne trop lentement.

Vérifier les connexions dans le bornier et vérifier la

tension.

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