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FCD LMFIM1501-00 Installation et maintenance des LY 1001, LY 2001 et LY 300 5-9

5.7.2 Réglage de l’interrupteur de fin de course OUVERT

REMARQUE : lorsque vous ajustez l’interrupteur de fin de course OUVERT, prenez garde de ne pas faire

tourner la came de limitation de course FERMÉ ; en effet, vous risquez de modifier les ajustements sur l’inter-

rupteur de fin de course FERMÉ effectués auparavant.

1. Mettez l’actionneur en fonctionnement MANUEL en déplaçant le levier de débrayage dans le sens de la

flèche du levier jusqu’à ce que celui-ci se mette en place. Si le levier de débrayage est difficile à déplacer,

consultez la section 6.4, Fonctionnement manuel pour des instructions de dégagement du levier de

débrayage.

2. Tournez le volant de manœuvre pour mettre la vanne en position totalement ouverte.

REMARQUE : la plupart des applications requièrent que le volant de manœuvre soit tourné vers la gauche

pour obtenir une position totalement ouverte. Le manchon d’entraînement et les cames de limitation de

course peuvent également pivoter vers la gauche vers la position ouverte. Si votre application est config

urée différemment, n’oubliez pas que les descriptions de ce manuel indiquent des sens de rotation

inverses à ceux de votre application.

3. Desserrez l’écrou de réglage (pièce n° 7-10) situé en haut de l’applique de l’interrupteur (voir la figure 5.7).

4. Tournez la came de limitation de course OUVERT vers la gauche par l’extrémité supérieure jusqu’au point

de déclenchement de sorte que le piston de l’interrupteur soit libéré. Cela entraîne l’ouverture du contact

N.O.. Si vous mesurez à l’aide d’un ohmmètre, vous ne décèlerez aucune continuité électrique au point de

déclenchement entre le raccord réel et le raccord N.O.. Un léger déclic peut également se faire entendre

au niveau du point de déclenchement.

REMARQUE : pendant que l’actionneur est en état de marche et lorsque le piston de l’interrupteur se

déclenche, le contact N.O. est libéré, entraînant ainsi l’arrêt de l’actionneur par l’interrupteur de fin de

course en position OUVERT.

Figure 5.9 : réglage de la came de limitation de course OUVERT

5. Resserrez l’écrou de réglage (pièce n° 7-10).

COM

Extrémité

supérieure

Rotation vers la

gauche vers le point

de déclenchement

OUVERT

Piston de l’interrupteur

Came de limitation

de course OUVERT

Position ouverte du

microrupteur pendant

le mouvement de la

vanne de la position

fermée vers la position

ouverte

Position ouverte du

microrupteur une fois

que la vanne est en position

ouverte et après le déclenchement

du microrupteur.

Piston de l’interrupteur

Position du point

de déclenchement

OUVERT (déclic)

Extrémité

supérieure

Came de limitation

de course OUVERT

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