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Instandsetzung Fortsetzung

Nacharbeit des Sitzflansches

Bei kleinen Beschädigungen der Dichtfläche des Sitzflansches kann dieser ausgebaut

und unter Beachtung der unten aufgeführten Zeichnung aufgearbeitet werden.

Dazu wird folgende Reihenfolge zum Ausbau des Sitzflansches vorgeschlagen:

Zeichnung siehe Seite 42

1. Die Baugruppen Gehäuse und Antriebszylinder müssen a/jointfilesconvert/1722649/bgebaut werden.

2. Der Sitzflansch wird nach Lösen der 12 Zylinderschrauben mit den dazu gehören-

den Federringen ausgebaut. Die Dichtung wird entfernt.

3. Die 6 Stehbolzen mit den Hülsen sind aus dem Sitzflansch herauszuschrau-

ben.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge:

Zeichnung siehe Seite 46

1. Zuerst werden die Hülsen auf die 6 Stehbolzen geschoben und mit 25 Nm in

den Sitzflansch geschraubt. Die Schrauben sind mit einem handelsüblichen

Schmierstoff einzufetten und anzuziehen.

2. Dann erfolgt die Montage des Ventilaufsatzes entsprechend dem vorgegebenen Ab-

lauf (siehe Seite 42).

3. Danach wird eine neue Dichtung auf den Sitzflansch aufgelegt.

4. Mit Hilfe der 12 Zylinderschrauben mit den Federringen wird der Ventilaufsatz

mit 120 Nm mit dem Blockflansch montiert. Die Schrauben sind mit einem handels-

üblichen Schmierstoff einzufetten und über Kreuz in mehreren Schritten anzuziehen.

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Achtung

Die vorgegebenen Anziehmomente sind unbedingt einzuhalten.

(Ø85)

max.5x45°

Ra 0,8

1 2 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

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